8万不到，买台带大众血统的中型SUV，这事搁两年前，谁敢信？现在真来了——捷达VS7终端优惠干到7.99万，配置直接拉满，动力标配1.4T+6AT，底盘还是前后独立悬挂。喝92号油，跑腿拉货都不心疼。老实说，这价位还盯着轩逸，图啥？空间小、配置低、动力平平，能和这台SUV比吗？
是的，今天我就给你掰扯掰扯这台“白菜价”大众SUV，讲点真话。到底值不值？买它会后悔吗？我开过，实话实说。
技术亮点：1.4T+6AT，底盘硬实力在线
捷达VS7用的1.4T发动机，这台机器老司机太熟了。150马力，250牛米扭矩，和大众自家速腾上一样。动力不算炸裂，但绝对比轩逸那台1.6自吸强太多。工况油耗官方5.9L，我实测百公里7.5L，开空调城市走走停停也就8个油。喝92，不挑食，穷人养得起。
变速箱是爱信6AT，这玩意儿平顺耐用，顿挫低，保养便宜。你要追求极致平顺，日常家用，真没毛病。
底盘才是真功夫，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，同价位国产SUV大多还是扭力梁。开起来，过弯有点意思，过减速带不咣当，后排坐人也舒服。空间比轩逸大一圈，装人拉货两不误。
️ 配置体验：用料一般，功能齐全
这车配置真不寒碜。全系标配10英寸大屏、8英寸液晶仪表、语音控制、前后雷达、定速巡航，中高配再加360环影、无线充电，全景天窗也有。轩逸那台8万多的低配？比起来真有点寒酸。方向盘、座椅啥都是塑料皮，搁VS7还能摸到点软包。
但话说回来，这车的内饰用料确实一般，塑料感比较足。隔音也是短板，时速80以上胎噪风噪比较明显。开高速多的朋友，介意的话要有心理准备。还有车友反馈，后排空调出风口没给配——省成本呗。厂家也不傻，知道这价位谁都要算计。
同级对比：看啥轩逸？哈弗H6、博越PRO也得抖一抖
说白了，VS7现在干到7-8万这个价，直接和轩逸、哈弗H6、吉利博越PRO抢饭碗。配置参数我给你摆明白：
车型
售价（终端）
发动机
变速箱
悬挂结构
车身长度
实测油耗
捷达VS7
7.99万起
1.4T 150马力
6AT
前后独立悬挂
4624mm
7.5L
轩逸
7.98万起
1.6L 122马力
CVT
前麦后扭力梁
4641mm
6.8L
哈弗H6
8.49万起
1.5T 150马力
7DCT
前麦后多连杆
4653mm
8.2L
博越PRO
8.98万起
1.5T 181马力
7DCT
前麦后多连杆
4544mm
8.0L
你看，VS7动力不输同级，配置拉满，油耗也不高。最大短板就是品牌认知度和智能化。毕竟国产新势力，智能座舱玩得更花，但底盘、动力、耐用性，大众还是有底子。
全生命周期分析：买便宜车到底亏不亏？
这价位买VS7，养车成本低，油耗低，配件好找，维修不贵。8万块买个中型SUV，空间大，带独悬，6AT还省心。开几年再卖，虽然保值率不高，但你买的时候就没花啥钱，亏得也少。
有车友担心售后服务？捷达虽是新品牌，但全国大众4S站点都能修，放心用。只不过，这价位的大众车，别指望内饰豪华、智能科技拉满。你要的是皮实、耐用、省心，它能给你。
总结：白菜价能否买到真香？你会怎么选？
大众这波价格战，VS7直接杀到7.99万，动力够用，底盘扎实，配置够用，油耗不高。缺点呢？就是内饰塑料感强点，智能化弱点，品牌认知度低点。但这价位，你还想要啥？真香还是翻车，就看你追求啥。
你心动了吗？还是觉得轩逸更香？如果是你，8万预算，SUV和轿车，你会怎么选？这样的“白菜价”大众SUV——你爱了吗？留言聊聊呗。
东启网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
